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三菱汽车宣布取消45%的高管派息——广元广讯汽

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这种流行病对全球汽车业的影响仍在继续,大多数汽车公司选择省钱。

这种流行病对全球汽车业的影响仍在继续,大多数汽车公司选择省钱。

据美联社6月18日消息,三菱汽车周四告诉股东,其高管将削减约45%的工资,分担公司的财务压力,同时公司不会派发股息。

这是三菱降低成本计划的一部分。根据三菱汽车2019财年的上一份财务报告,该公司在报告期内的营业利润为128亿日元,同比下降88.6%,为2016财年以来的最低营业利润。净销售额为2.27万亿日元,同比下降9.7%。面对公司业绩下滑,三菱汽车首席执行官加藤龙雄表示,公司将进一步削减成本。三菱计划在截至2022年3月的2021财年将全球固定成本削减20%,至1000亿日元(约66亿元人民币)。

在此之前,4月24日,三菱汽车宣布削减其2019/20财年业绩目标,其营业利润预计下降60%,至120亿日元(约1.113亿美元),较去年同期下降89%,报告期内净亏损260亿日元(约2.412亿美元)。自COVID-19疫情爆发以来,三菱汽车已成为年度运营利润预期下调幅度最大的汽车公司。三菱汽车首席执行官加户誉夫表示:“目前,重要的是要强调建立资本稳定,并为所有可能的下行风险做好准备。”

面对全球流行的诸多变数,削减高管薪酬已经成为一些汽车公司的自我保险措施。根据德国媒体5月份的报道,大众汽车宣布将把18000名高级员工的工资削减10%。

目前,负面情绪仍在蔓延。市场研究机构IHS Markit指出:“2020年,全球汽车行业的需求将经历前所未有的、几乎是瞬间的停滞。”信用评级机构穆迪投资者服务公司预计,2020年全球汽车销量将下降14%,远高于10年前大衰退期间的8%。

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